危機潛藏：欄杆篇 @ 快樂司機

最近家附近的車站在行人路及單車徑之間加裝了欄杆，忽發其想想起這個題目。

其實在車站加裝欄杆前已經發現很多地方雖由不同部門管理，但不約而同都加裝了欄杆，包括港鐵管理的空地、康文署管理的公園等等，但是否能夠保護途人呢﹖

有一些欄杆安裝了之後似乎沒有甚麼用途，因為只是分隔了沒有用的地方，有一些欄杆長度過短，加裝了行人可在其左右繞過，即是失去其用處。

有些欄杆因為道路設計使欄杆反而令行人更危險，尤其是人多路窄的地方，例如是旺角登打士街，因為這裡開設了不少小食店，聚集了食店站在街邊品嚐，但是這行人路只有約兩米闊，這條路經常出現擁擠情況，欄杆沒有將行人欄進行人路，反而因為欄杆存在減少了行人的流動性，行人路過於擠逼，使不少行人被逼行在車路上，增加意外的風險。

欄杆的出現要有效保障行人安全，例如輕鐵後來加裝欄杆能有效實施人車分隔，減少交通意外，但胡亂加設只會導致更多意外。台北、新加坡的欄杆數目似乎很少，意外是多是少呢﹖