優先座，誰優先?－快樂司機

自從出現優先座(關愛座)這種措施之後，社會不同身份不同背景的人一直爭論不休，在網上不難找到因不讓出優先座而被拍照或被拍片試圖「公審」不讓座者的事件，韓台港均有類似衝突，優先座的出現孰優孰劣﹖

優先座原意是在集體運輸工具中鼓勵讓座文化及對有需要人士作出關懷。我們一向理解的有需要人士似乎在標誌中反映出來：長者、孕婦、傷健人士及有孩童需要照顧的人。然而有需要人士是否只有這些﹖是否從表面可以看得出來﹖例如因腳部傷患甚至是使用義肢的人士不能長期站立，大家都會認為這些人都應該有使用優先座的權利，但是他們的需要不一般人從表面可以看得出來的，如有長者或是其他人不能理解而要求這些人讓座又是否合理﹖早前台北一公車上就有長者不顧因由指責一位剛動完腳部手術的年青人霸佔關愛座，最後年青人要脫下褲子露出腳部傷痕，令該長者無言以對，場面亦尷尬萬分。這些事件儘管不是每天發生亦屢見不鮮。

優先座的出現不但不能推廣讓座文化，讓座的人反而少了。就我在運輸工具觀察而言，即使車廂內已經沒有座位，優先座都沒有人坐，看來是很好的現象，讓給真正有需要的人使用。然而最後坐優先座的多數是較遲上車而不懼怕別人目光的人。這些人坐下來只顧自己舒服，根本沒有想過可能要讓座給別人。優先座被霸佔，坐在其他坐位的人主觀心態又認為既然有優先座的話，要讓座的應該是坐優先座的人，結果在比台北捷運擠十倍的香港地鐵裡反而沒有人讓座給真正有需要的人，是何等的悲哀。